| | Новая тема | Ответить | | | Поиск в теме | Версия для печати | |
| Описание: Изготовление самоделки |
| Гость Прекратил участие в работе форума |
  |
||
|
Владимир Смирнов пишет:
Да, Расея - большая страна, там тыша верст -не расстояние.  И че я дачу под Москвой не построил
|
||
| Гость Прекратил участие в работе форума |
| |
|||
|
Петрович пишет:
 А что, в подмосковье климат реально лучше, чем под Киевом? Если глянуть в Google Earth то Украина заселена довольно плотно. В сравнении с Архангельской областью. А почему сюда народ на стремиться ...?  Вот и приходится свой личный пенсионный фонд устраивать за 1000 вёрст, где теплее и яблоки растут. |
|||
| Гость Прекратил участие в работе форума |
| |
|
| С учётом мощности двигателя (и возможности получения бруса) планирую установить пильный диск до 700 мм, во всяком случае все размеры и все регулировки позволят установить диск подобного диаметра. Вообще пилораму делаю с целью дальнейшего зарабатывания денег, но сначала напилю пиломатериал для себя. Оформлю документы - предпринимательство, лицензию, получу все разрешения и буду работать в дальнейшем, в округе близко расположенных пилорам нет, уже узнавал, а народ вокруг строится, У нас лес можно купить в лесхозах - плати деньги и покупай. Перед тем, как затеять всё это спросил у соседей не будут ли они против пилорамы, и письменно согласовал с ними размещение пилорамы, так, что с этим всё в порядке. Вообще у меня дом в деревне и большой участок, сад, огород, дом, хозпостройки, и участок как бы на отшибе, участок определённый под пилораму находится за садом - дальше поле, так что проблем по шумности и по подъезду по идее не будет. Никаких других (маятниковых и прочих) делать уже не буду - слишком далеко зашел. Скорость подачи и скорость резания разные вещи, но они взаимосвязаны. С учетом "углового принципа пиления" холостого хода у пилорамы нет, только прямой и обратный ход портала. |
|
| Гость Прекратил участие в работе форума |
| |
||
|
Владимир Смирнов пишет:
Да не, просто сестра, брат, тетки, дядьки - все москвичи. |
||
| Гость Прекратил участие в работе форума |
| |
|||
|
Валентин пишет:
Я уже догадался, что Вы делаете профессиональную, "большую" пилораму, а не домашнюю мини-пилораму для личного использования. У меня то как-раз больше интерес к мини. Купил машину кругляка, напилил каких надо досок - и на сушку к следующему сезону. Валентин пишет:
Пожалуй в наше время угловая дисковая пила - это наиболее перспективная для небольших масштабов конструкция. Пока лазерами не начали резать  Валентин Скажите, что планируете использовать для рельсового пути. "Настоящие" рельсы или какой нибудь прокат, типа уголок и т.д.? Ну и, соответственно, какие колёса у тележки. И ещё, планируете хотя бы механическую подачу, или чисто вручную толкать? P.S. Что такое скорость резания и подача я знаю, может неудачно предложение построил, не раскрыв зависимости подачи от скорости резания, что Вы кстати отметили, но следующий смысл то был передан - высокая скорость резания, и как следствие, скорость "пиления", она же производительность (досок в час) достаточно высокая, значительно выше 5..6 в час, предполагаемой poganec (Отредактировано автором: 20 Августа, 2009 - 15:08:37) |
|||
| Гость Прекратил участие в работе форума |
| |
|
| Основа рельсового пути рама от ЗИЛовского полуприцепа, исходя из того, что она подвернулась под руку, длина её 6 метров, для этих целей короткая, нашел ещё одну раму с короткого тракторного прицепа. Буду состыковывать. Вообще в перспективе, думаю сделать несколько порталов, т.е. рельсовый путь один, а инструментов набор, просто поставил на рельсы другой агрегат (допустим оцилиндровку) и производи другой вид продукции, либо эти порталы установлены с двух сторон рельсов. Надо работаешь одним, нет - загнал портал в тупик и работаешь другим. На эту основу приварю трубу прихватками, либо 32 мм толщина стенки 3,2 мм, либо 50 мм толщина стенки 3,5 мм, определюсь с выбором диаметра трубы после полного изготовления и установки портала на ЗИЛовскую раму. Критерий оценки вес портала и габаритные размеры портала в натуре при установке на раму (для этого готовый портал взвешу - рядом есть большие промышленные весы. Далее так как толщина стенки трубы небольшая, а нагрузка (вес) я думаю будет значительный, для придания прочности трубе поставлю раму вертикально (возможность использования подъёмного механизма есть) и залью внутри трубы жидким бетоном. После этого я думаю стенки трубы не прогнутся. Двигаться портал по трубе будет либо по роликам с подшипниками, либо на узлах из трех подшипников (один опорный и два сбоку поддерживающих, чтобы портал не сошел с рельса. В перспективе оснащу пилораму механизмом подачи, питание буду делать на 12 вольт, и гидравлической загрузкой бревна привод НШ - 12 вольт, гидравлическое выравнивание бревна на раме, для компенсации сбега. Но это в перспективе. Вам бы я посоветовал сделать то-же угловую дисковую пилораму на основе бетонореза, механизм поворота достаточно простой, и если работать эпизодически Вам ресурса двигателя надолго хватит. Если же есть возможность подключения к 380 трёхфазному току, то всё ещё проще. Поставте 7,5 кВт трёхфазник, механизм поворота на радиально упорном подшипнике и работайте на здоровье. |
|
Константин    Основоположник Откуда: деревня в рег.№33 Покинул форум |
   |
 |
|
|
Валентин пишет:
Ничего я не удалял... Если хотите - разместите заново. Только картинки вставляйте нормально. (ссылка "для форумов"). |
||
| Гость Прекратил участие в работе форума |
| |
||
|
Валентин пишет:
Бетонорез использовать не думал, всё-таки штучка недешёвая, при этом недостаточно мощная, и подозреваю, имеет неподходящий для пильных дисков посадочный размер шпинделя. А вот вариант с трёхфазником как раз подходит. Правда этим летом подключить 380 не успел, некогда было заземление делать, но на следующее лето договорённость с энергетиками есть. По конструкции: я пока ориентировался на различный металлопрокат - сварную раму-тележку из квадратных труб, рельсы из уголка на бетонном плитном фундаменте. Стены, сверху крыша, ну как бы мастерская, чтобы не под открытым небом. Кстати, мысль использовать части корпусов старых автомобилей интересная - надо будет поспрашивать, может кто-то не знает, как избавиться от автохлама, и посмотреть что подойдёт. |
||
| Гость Прекратил участие в работе форума |
| |
||
|
Цитата:
Да вот на пилораме и преобрёл . Вы не учитываете что бревно надо вкатить , доски потом убрать , очистить место ,убрать горбыли и всяк рода опиловки чтобы на рельсах не клинили . |
||
| Гость Прекратил участие в работе форума |
| |
||
|
Цитата:
А нш крутить стартер будет ? Вам провода как у сварочника нужны . Напряжение выше нужно. |
||
| Гость Прекратил участие в работе форума |
| |
||
|
Использование ЗИЛовской рамы в качестве основания обусловлено (в моём случае) тем, что я задумал построить пилораму по цене бюджетного станка (ограничен в средствах), сейчас у нас много фирм торгующих металлопрокатом, но цены мама не горюй, я ещё не созрел для таких цен, ну не могу отдать в эквиваленте 16 у.е. за погонный метр про- фильной трубы, а здесь когда у человека спросил, можно ли купить ЗИЛовскую раму, он мне ответил забери даром - только убери с двора, а то переживает за внуков, как-бы не покалечились бегая по двору. Плюс к этому изготовлена она из достаточно прочного материала и сечение хорошее. Бетонировать площадку и устанавливать закладные под пилораму мне наверняка придётся, навес буду делать обязательно, и стены бы не меша- ло, но это пока в перспективе. По конструкции: я пока ориентировался на различный металлопрокат - сварную раму-тележку из квадратных труб, рельсы из уголка на бетонном плитном фундаменте. [/quote] Владимиру Смирнову посоветовал бы при приобретении профильных труб обратить внимание на толщину стенок, она у разных профильных труб разная, уголок в качестве рельсов я думаю пойдёт, я бы ставил так, чтобы ролики портала двигались по углу уголка, площадь опоры больше, если на ребро и достаточно тяжёлый портал, ребро уголка с течением времени будет сминаться и сопротивление при передвижении портала будет возрастать. Бетонорез я бы использовал с применением его шкива (бетонорезы не знаю все-ли имеют ременную передачу), но это достаточно дорого, да и ресурс двигателя относительно небольшой. По поводу подключения 380 вольт, я бы советовал сделать это как можно скорее. У меня была аналогичная ситуация, пару лет назад была возможность провести промышленное напряжение к себе на участок, стоило бы мне это раз в десять дешевле, чем сейчас - не воспользовался возможнос- тью, теперь жалею. За это время по программе "Энергосбережения" поменяли транс- форматор на ТП и если сейчас проводить 380 вольт, то разрешат установленную мощность 3-5 кВт, а меня это не устраивает. Цитата:
Извиняюсь, не хотел обидеть, но вижу зацепило, из моего опыта производительность пилорамы гораздо выше чем 5-6 досок в час. Деревообработкой занимался более 10 лет кое-какой опыт имеется (даже при почти полном отсутствии околостаночного оборудования или при простейшем околостаночном оборудовании) производитель- ность выше чем указали Вы. Ранее я писал, что призводительность пилорамы будет приблизительно в два раза меньше, чем у ленточной пилорамы. Это худший вариант, с учётом того, что выходит обрезной материал (а для производства обрезного в случае ленточки, либо придётся использовать саму ленточку, либо ещё один станок, так на- зываемый станок второго ряда) производительность будет равной ленточки, либо несколько выше. Зависит от организации производства, квалификации работника, наличия и качества околостаночного оборудования в общем от многих факторов. По поводу использования стартерного двигателя в качестве привода насосов НШ, (я думаю), во всяком случае для привода масляного насоса я попробую применить стартер, (у меня в загашнике собралось некоторое количество стартеров разной мощности). Первоначально думал для запитки использовать электроэнергию самой пилорамы, подключение энергии при отводе портала в крайнее положение посред- ством вилки и розетки от вторичной цепи самодельной сварки. Но пришлось бы разобрать сварку, у меня на самодельной сварке несколько отводов вторичной цепи, попробовал перекомутировать провода и запитать самый мощный имеющийся у меня стартер - без проблем крутит, трансформатор не греется, диоды тоже, единственно ощущаеся нагрев корпуса стартера и втягивающего реле, но с учётом кратковремен- ной работы стартера думаю подойдет, провода от сварки (вторичной цепи) не гре- лись, во всяком случае рукой не ощутил. По моим прикидкам, мощности стартера хватит, у меня есть справочник по гидроприводам, толком ещё не разбирался, но прикидывал, вроде бы должно хватить. Провода действительно должны быть большого сечения. |
||
| Гость Прекратил участие в работе форума |
| |
|
| А зачем ,заморочки с электричеством ,нельзя поставить нш на двигатель ? Хоть на передний шкив . Или от ремня привод сделать . (Добавление) А если зиловский насос с Гура ,то вообще без переделок . (Отредактировано автором: 24 Августа, 2009 - 18:18:26) |
|
| Гость Прекратил участие в работе форума |
| |
||
|
Цитата:
Можно, но не нужно. Гидравлика необходима для загрузки кругляка. При варианте НШ на двигателе придётся таскать шланги (по минимуму 2 шт х 4 м) вдоль рельсового пути. Гидравлика монтируется не на подвижном портале а на неподвижном рельсовом пути. |
||
| Гость Прекратил участие в работе форума |
| |
|
| Господа здравствуйте!Прочитал тему и мне кажется что ленточную пилораму сделать проще или типа логосольки цепной ,вообще -тока шина и цепь от бензопилы да двигатель с направляющими. По поводу выгоды куб кругляка стоит 2200 +- из него получится 05 куба доски. (Добавление) планирую установить пильный диск до 700 мм- однако пилоправ нужен будет , да и стоит такой диск дорого |
|
| Гость Прекратил участие в работе форума |
| |
|||
Цитата:
Цитата:
я сам планирую к лету сделать вертикальную ленточку с 100мм лентой- щас шкивы пытаюсь сделать , может кто подскажет как сделать шкив диаметром метр? отлить из люминя или чугуняки? думаю ничего другого придумать не могу. 
|
|||
| Гость Прекратил участие в работе форума |
| |
||||
|
http://www.youtube.comS/watch?v=ub6_pACrWYw Здесь нагляднее .Ленточная пила Цитата:
Так прям там нарисованы ,возмите диск от грузовика ,мотоцикла , или от велосипеда литой . Цитата:
Аллюминий под давлением лить надо ,и то выбирайте только тот дюраль что "литьё" а не штамповка . Чугун незнаю как в таком обьёме расплавите. Но и в том и другом случае к токарю на доводку нести + на оборотах как бы не разорвало самовылитый диск то . Цитата:
http://www.youtube.comS/watch?v=bYnpVAHi0oE Это дисковая , смотрися куда проще ленточной |
||||
| Гость Прекратил участие в работе форума |
| |
|
| Согласен диск стоит дорого, и чем больше диаметр - тем дороже, пилоправ нужен, но у меня есть возможность готовить пилы, и дисковая пила не настолько критична к уровню профессионализма пилорамщика (ленточную пилу загубить проще). Вообще-то у разных технологий распиловки разные плюсы и минусы (скорость распилов- ки, процент выхода пиломатериала, производительность и т.д.), я длительное время занимался распиловкой, деревообработкой и остановил свой выбор на таком варианте. Теперь по поводу изготовления шкива, есть много вариантов. Можно вырезать обыкновенным резаком так называемым циркулем блин, - далее по тексту. На хороших заводах (я имею ввиду оснащённых современным оборудованием) есть плазменная и лазерная резка в заготовительных цехах, как правило это оборудование оснащено программным управлением, простые геометрические формы можно загнать программно в станок очень просто и быстро, из толстого листа стали вырезается блин, при этом для уменьшения веса в блине вырезают лишний металл (чтобы получилось колесо как со спицами) далее обрабатывается на токарном станке. Токарные станки позволяю- щие обрабатывать детали такого и более диаметра есть в любом вагоноремонтном, тепловозоремонтном депо, а так-же в любом (в том числе речном порту). В принципе можно обработать на любом токарном станке позволяющем установить блин (одно условие - радиус блина должен быть немного меньше расстояния от центра патрона до станины станка, заготовка зажимается следующим образом - полностью разводятся кулачки патрона ставиться блин т.е. прижимается к кулачкам, центрируется затем зажимаются центром станка и обрабатываются.) Один совет - я бы рекомендовал втулить диск - проще затем ремонтировать. И обязательно необходима дальнейшая балансировка, обычно там-же есть балансировочные станки. Такие-же станки есть и на авторемзаводах, но они не позволят отбалансировать колесо такого диаметра (обычно балансируют карданные валы). Второй вариант изготовить такие колёса и чугуна на основе железно-дорожного колеса, (от вагона, или тепловоза), после определённого пробега при невозможности дальнейшей реставрации (расточки, большом износе реборды колеса) такие колёса списывают в металлолом. Ищите. |
|
Василий Консультант по сопромату Откуда: Иваново Покинул форум |
| |
|
| Имею некоторый опыт изготовления подобных станков. В 90-х пару сделал товарищу и себе. Правда без поворота пилы. Ему- с эл. двигателем, себе- с бензиновым УД-2. В качестве направляющих- уголок 75 мм. Колеса- какие-то ролики от зерносушилки. Диск расположена консольно- крепление бревна не между рельсами, а рядом. Агрегат стоит без дела лет 10. В соседнем селе 7(!) черных пилорам, весь лес в округе выпилили, гады! По нонешнему состоянию проще готовый тес купить. Звонишь утром- вечером привезут с доставкой.Конечно, процесс изготовления и испытания захватывает. Однако по опыту эксплуатации есть некоторые замечания: 1 Пила 600 мм позволяет распилить бревно максимум 300 мм. и то с поворотом бревна. 2. Пока переустанавливаешь ширину пила, двигатель молотит и кушает бензин. Не столько времени уходит на распил, сколько на переустановку. УД-2 очень прожорлив, а горячий плохо запускается. Если есть возможность- лучше эл. привод. 3. Пилить в двух направлениях при малой жесткости конструкции сложно. Обычно пилил при встречном вращении пилы. 4. Возвращать пилу при этом назад без отключения сцепления- как-то не очень. 5. Скорость вращения для себя подобрал 1000 об/мин, при большей- летят ремни и жжется пильный диск. 6. Неплохо для увеличения ресурса пилы поставить капельницу с чем- нмбудь смазывающим: водой, отработкой, соляркой. Даже отработка на спиле не видна и запах не чувствуется. 7. Для ускорения процесса переустановки при распиле одинаковых досок применяю заостренный винтовой зажим, который поджимает бревно к верикальной стойке. Пила проходит между стойкой и винтом. Чтобы ее не клинило, в момент прохождения пилы зажим чуть ослабляю. 8. При маломощном приводе зубья пилы приходится затачивать под большими углами в двух плоскостях. (пробовал ставить постоянник 1 КВт) пилит, но уж больно муторно, долго. Тут нужна автоматическая подача. Включил- и пошел обедать. К концу обеда 3 метровую доску отпилит как раз.  9. Замучали опилки на направляющих. Либо пилу надо поднимать выше для оборки, либо яму делать под ней. В целом, при халявном лесе и изготовлении из подручных средств аппарат такой иметь неплохо. По сравнению с ленточной пилорамой его изготовление обойдется дешевле. Ведь конструкция то примитивная! |
|