| | Новая тема | Ответить | | | Поиск в теме | Версия для печати | |
| Описание: Вопрос применения разных материалов для утепления аккумулятора |
| Гость Прекратил участие в работе форума |
  |
||
|
Rudel пишет:
Старая военная хитрость. Если не забываю как сегодня действует безотказно. Включить зажигание, включить дальний свет, досчитать до 10 медленно по секундам, выключить зажигание, досчитать до 3, крутить стартер. Обычно при морозе до 25 помогает завестись сразу, если свечи не залиты. Сегодня забыл, поэтому двигатель чихнул пару раз и я пошел читать форум. Теперь сижу ломаю голову, как тепло доставить из квартиры к аккумулятору, лень было снимать и тащить наверх. |
||
| Гость Прекратил участие в работе форума |
| |
||
|
Rudel пишет:
Машина не указана. Может быть что акамулятор не при чем-бывает стартер по какойто причине много жрет и -20 для машины получаеться край. Испытал на собственом опыте.При том что тот же шестеркинский движок штатный акамулятор успешно крутит при суточной проморозке до -28. |
||
Rudel  бессмертный Откуда: Москва-Матвеевка, Тв ... Покинул форум |
   |
 |
|||||
|
ОкСергей пишет:
Это "старая" "военная" хитрость в любом руководстве написана  , да и жена эту хитрость знает. Не включаем мы дальний свет, ближний и на минуту. Ну да, дашь нагрузку на аккумулятор, шоб его подогреть. Только он того... Короче рассказываю для сомневающихся в методе жителей Беларуси! Вчера вечером снял аккумулятор. Принес домой и поставил в горячую воду. Волевым решением снял планку и открыл банки. О, чудо! Две банки ваще замерзли! Ну не лед, конечно, но шуга, типа смесь воды со льдом. Погрел аккумулятор, да и оставил на ночь. С утра поставил и машина спокойно завелась. Конечно будь она переднеприводной, все было гораздо проще. Тут пока раздатка отогрелась пришлось сцеплением поиграть. В общем жена сегодня уехала в теплой машине!  ОкСергей пишет:
Я конечно неопытный еще, но блин с появлением в семье инжекторных машин ни разу залить свечи не удалось.  Каюсь, совсем охамел и даже три года не то что не менял, не смотрел блин их. Щас будет потеплее, заменю нафиг на Brisk.ОкСергей пишет:
Вот! Лень - мать прогресса! Мне было лень ломать голову, пошел да и снял его.Алексейй пишет:
Указана, читайте внимательнее - Шнива, как и у Вас! Как это влияет на разрядку аккумулятора? Алексейй пишет:
Не ну с утра теплыми мы значит крутим... неувязочка какая-то. Нексия у меня тоже заводится и в минус 30, там нету таких коробок-раздаток. Ну плюс аккумулятор новый! Есть подозрение, что зараза-генератор не додает току на минимум 0,7В, БК показывает 13,2В при минимальном 13,8В! Гена новый, да еще и 100А. Надо срочно проверить, ибо печка в Шниве не в пример лучше Нексиевской!
|
||||||
| Гость Прекратил участие в работе форума |
| |
|||
|
Rudel пишет:
Зарядить надо. Очень надо, а то кирдык будет. Про то, что лёд разрушает пластины я давеча писал. Он правда разрушает. Rudel пишет:
|
|||