| | Новая тема | Ответить | | | Поиск в теме | Версия для печати | |
| Описание: Как можно простым способом выключить свет фар и габаритов при стоянке автомобиля... |
Константин    Основоположник Откуда: деревня в рег.№33 Покинул форум |
   |
   |
|
|
СергейАМ пишет:
Да они могут хоть круглосуточно гореть... Прошлой зимой сделал в ванной постоянную подсветку 4-мя светодиодными лампами... 220 В, 0,8 Вт, 15 светодиодов каждая... ( SVG, ток на светодиодах сами посчитаете?  ) Подсветка для того, что бы можно было там по мелочи, зайти, руки помыть, зубья почистить... Для более "ответственных" дел, конечно "большой" свет есть...Так прикинул, что выключатель приличный дороже стоит, чем они света нажгут лет за 5 непрерывного горения... ( 4 х 0,8 х 24 ч. х 365 д х 5 лет = 140 кВт*ч ). И не стал ставить выключатель... Когда надолго уезжаем, свет (освещение) все равно отрубаем... А когда живем - пользуемся... Сейчас делаю такое же освещение на кухне... Так и для автомобиля... Шучу конечно... Но там релюшку их включения лучше на зажигание поставить или вообще - отдельным выключателем... Даже если и забудешь - они своими 10-50 мА 55 А*часовый аккумулятор разряжать будут целый месяц... |
||
| Гость Прекратил участие в работе форума |
| |
||
|
Константин пишет:
Легко Однако ж это и не фары  Ещё неплохо было бы тип лампы узнать. С мощность не ошиблись ли на порядок? (Отредактировано автором: 30 Ноября, 2010 - 23:08:25) |
||
| СергейАМ бессмертный Откуда: Иркутская область,г. ... Покинул форум |
| |
|
|
|
Цитата:
Релюшку проще всего запитать от генератора... Там есть выход на котором появляется напряжение при работе двигателя. А отдельный выключатель не нужно,а то забудешь и на штраф... Займусь поиском противотуманок на СД.. Если не найду ,то обычные переделаю. (Добавление) Кстати посмотрел характеристики СД - так у них срок службы около 5000 часов - это же вечные ... |
||
| Константин Основоположник Откуда: деревня в рег.№33 Покинул форум |
| |
|
||||
|
SVG пишет:
Зато у них у каждого на торце что то типа линзы, и они дают очень направленный пучок света... С углом конуса градусов 15-30, не больше. Для обозначения себя на дороге - самое оно... SVG пишет:
Китайцы, конечно, могли и приврать.. Но не на порядок, это уже слишком... (8 Вт - это уже уровень энергосберегающих ламп). Ну может раза в 2-3... Померил сейчас в фонарике маленьком - 14 светодиодов - 38 мА... при 3,6 вольтах питания. СергейАМ пишет:
Это дохлый номер... Фирмачи пока только задние фонари на светодиодах делают и габариты... Противотуманок я не видел (если именно противотуманки, с желтым светом). Скорее всего - проще купить пару фонарей на СД и их приспособить... СергейАМ пишет:
|
|||||
| СергейАМ бессмертный Откуда: Иркутская область,г. ... Покинул форум |
| |
|
|
|
Цитата:
Есть так называемые Дневные ходовые огни - правда их стоимость более трёх тысяч. На пяти светодиодах и мощность общая около пяти ватт на фонарь. Оказывается по регламенту сила освещения ДХО должна быть 400 - 600 люкс. Так вот при пяти ватт они выдают около 600 люкс. И ещё по тому же регламенту ДХО должны светить не в землю,а в глаза встречного транспорта. Кому интересно найдёте в инете. А я сегодня за неимением вообще никаких противотуманок переделал на Тойоте сына дневное освещение по принципу - заведён двигатель - горит ближний свет,без габаритов. Без всяких выключателей. И,чтобы не залезать в жгуты проводки,запитал один конец обмотки реле от генератора,а второй вывод вместо массы посадил на провод питающий нить дальнего света. При включении дальнего света реле отключается и выключает ближний. Всё получилось нормально. Работы на час и в жгуты залезать не нужно. (Добавление) А вот систему с СД противотуманками я непременно сделаю как только разживусь оными .... Лучшего вряд ли придумать. Как бы там не было,а лишняя мощность вырабатываемая генератором - ни аккумулятору,ни генератору, ни расходу топлива плюсов не добавляет. Спасибо всем кто откликнулся на данную тему.В споре родилась неплохая истина. |
||
Starik бессмертный Откуда: Москва центр Покинул форум |
| |
|
|
|
Константин пишет:
И в итоге получилось 2,7ма на светодиод при неплохой яркости. |
||
| Гость Прекратил участие в работе форума |
| |
||
|
Константин пишет:
Полная функция ДХО с плавным включением ламп обойдется несколько дороже, чем на реле или по общеизвестным схемам, но и функций значительно больше... А плавное управление лампами решит проблему частого сгорания дорогих ламп, они ведь горят в момент резкого включения! У контроллера есть входы управления (блокировки и разрешения), которые позволяют включать\выключать лампы в режим ДХО не только в соответствии с регламентом, но и по внешним сигналам: 1. включать - по опусканию ручника, датчику давления масла, лампе подмагничивания генератора, датчику скорости. 2. выключать - с сигнализации с автозапуском, при включении фар штатным образом и т.д. (Отредактировано автором: 28 Апреля, 2011 - 04:23:44) |
||
hidden700 постоянная прописка Покинул форум |
| |
|
| Бродит по мозгу идея на предмет релюхи света фар (30а),прицепленной одним контактом и одним выводом обмотки на "плюсовую" гайку генератора (откуда "большой" плюс идет),другим контактом (двумя проводами) к фарам (прям к плюсовым проводам фар примотаться),и другим выводом обмотки - на лямпу габарита (точнее на ее плюсовой вывод,дабы ток ограничивался спиралькой). СМысл изврата - пока гена "молчит" или крутится от стартера во время зажигания - реле молчит.Двигло завелось и гена начал генерить - релюха "шшолк!" - фары "тынц ! " |
|