| | Новая тема | Ответить | | | Поиск в теме | Версия для печати | |
| Описание: Нужна недорогая, но надежная конструкция причальных мостков |
Константин    Основоположник Откуда: деревня в рег.№33 Покинул форум |
   |
   |
|
|
vals пишет:
А вот выбирайте что вам важнее... Минус "лишние" 30 кг на тонну водоизмещения (0,3%), или гарантия непотопляемости в случае чего... Если много мелких поплавков, то пенопласт вроде и не нужен... А если один большой, то элементы непотопляемости, имхо совсем не повредят. |
||
| Гость Прекратил участие в работе форума |
| |
||
|
Добрых Вам дел Vals.Красивая задумка... Сначала несколько вопросов. 1.А как делает "местнатура" ? сооружает мостки каждый сезон или обходится без них? 2.До какой глубины хотите тянуть причал? vals Цитата:
А если попробовать (с учетом вязкого и глинистого дна) увеличить площадь опоры на дно самих опор. Например, делаем что-то похожее на кОзлы из бруска или досок, между ногами Козла крепим тот же банер.Расставляем такие опоры под водой на постоянно , а на них, с наступлением сезона, собираем дорожку, соответственно, по окончании - разбираем. http://www.onlinedisk.ru/file/401221/ |
||
| Гость Прекратил участие в работе форума |
| |
|
| АндрейШ СПАСИБО за пожелания. У местнатуры- мостки на реке, где глубина уходит резко от берега, им проще, а у меня дом уже на берегу залива, где затяжная мель, а там уже ни у кого нет мостков  "Козлиную" конструкцию наблюдал. Проблема в сложности обеспечить стабильную горизонтальность опоры под водой. Поэтому они все "гуляют" по горизонту на всем протяжении. Глубину хочу обеспечить в конце причала хотя бы 1 метр. Проблема в Ладоге еще в том, что уровень год от года меняется до 1, 5-2м по высоте. Поэтому почти пришел к следующей конструкции. 2 длинные ПЭ трубы (соединить с помощью муфт) Ф225мм( большего не нашел) надежно заглушить с торцов (есть сварочный аппарат по ПЭ), обвязать секционным каркасом, по нему дощатый настил, всю конструкцию закрепить, с возможностью перезакрепления, на берегу и в конце причала фалами к бетонным якорным плитам. Ну где-то так. По прежнему открыт к получению совета по практичной, простой, без поиска по помойкам и выпиливания разогретой проволокой ППС. Пока реализации задуманного не начал. Но недели через 3 будет пора. (Отредактировано автором: 08 Апреля, 2010 - 23:41:58) |
|
| Гость Прекратил участие в работе форума |
| |
||
|
vals пишет:
Получается, что каждая из двух труб будет единой емкостью, состыкованной из стандартных трёхметровых труб. Стыки стандартных труб будет шевелить волной. Места уплотнений будут истираться, и вскоре дадут течь. ИМХО, надежнее составлять из отдельных секций - понтонов. |
||
manliher пожизненная прописка Откуда: Москва Покинул форум |
| |
|
|
|
ССергей пишет:
Да уж, волна там может быть не хилая, и будет все это тилепаться как Г. в проруби. |
||
| Гость Прекратил участие в работе форума |
| |
||
|
manliher пишет:
Если vals предполагает использовать длинные толстостенные полиэтиленовые трубы и электросварные муфты для соединения (а не канализационные, как я вначале предположил), то конструкция может получиться вполне интересная и живучая.  Вот только на зиму сложно вытащить будет. Разве что мощной техникой. Может быть перед соединением муфтой, заглушить стыкуемые концы труб. Таким образом поплавок будет разбит на отсеки. Можно вварить в каждый отсек штуцер. Если появится течь, то закачивая воздух, можно легче обнаружить свищ (как прокол в колесной шине). После заделки "прокола" можно через отверстие штуцера впихнуть тонкий шланг, и откачать воду. (Отредактировано автором: 09 Апреля, 2010 - 21:47:48) |
||
| Константин Основоположник Откуда: деревня в рег.№33 Покинул форум |
| |
|
|
|
vals пишет:
Погонный метр такой трубы имеет объем 40 литров... Соответствующее водоизмещение. Две трубы - 80 литров... Понятно, что трубы жесткие, но по таким мосткам можно будет ходить только по одному.... |
||