| | Новая тема | Ответить | | | Поиск в теме | Версия для печати | |
| Без описания |
Ivank бессмертный Покинул форум |
  |
   |
| вроде есть какой-то расширяющийся строительный состав. Типа в бетоне сверлят отверстия для наполнения составом и направляющие отверстия, закладывают состав, и бетон лопается по направляющим трещину отверстиям. Для проделывания проемов. | |
AlexanderD постоянная прописка Покинул форум |
| |
|
| Луи Буссенар. Похитители бриллиантов "... Много было сделано попыток заменить капризный порох другими веществами, но попытки оказались тщетны. Все открытия современной химии были бессильны в этом вопросе до тех пор, покуда решение не нашел скромный труженик, которому помог случай и его собственная наблюдательность [открытие приписывается г.Паже-Мале; но есть основания утверждать, что этот почтенный инженер только первым применил его в угольных шахтах в Бельгии и в Англии (прим.авт.)]. Вот в чем состоит новшество. Этот принцип основан на свойстве негашеной извести значительно увеличиваться в объеме под действием воды. Процесс этот протекает чрезвычайно бурно. Таким образом родилась мысль заменить порох негашеной известью. В угольном пласте пробуравливают на расстоянии полутора метров одну от другой необходимое количество скважин глубиной в метр, при диаметре в семь-восемь сантиметров. Затем в них закладывают патроны с известью. Патроны сделаны из тонкой бумаги или светлой ткани. Их наполняют негашеной известью в виде порошка. Вдоль патрона, который набивают но слишком туго, находится небольшой паз, в который вставляется железная трубка с краном. Когда мины заряжены, в них наливают при помощи ручного насоса воду и прекращают подачу воды, когда ее достаточно. Известь тотчас вступает в реакцию, разбухает, начинает распирать сжимающую ее угольную породу и понемногу, без толчков, разваливает ее, так что глыба, опоясанная скважинами, в несколько минут отделяется без взрыва, без дыма и, что особенно важно, без риска поджечь рудничный газ..." |
|
| Гость Прекратил участие в работе форума |
| |
|
| Если еще актуально - есть специальная фигня из серии морских узлов. Из сплошной веревки сворачивается в два движения сетка с кольцом на дне и четырьмя боковинами, в быту рекомендовано для таскания арбузов. Грузоподъемность - это уже к толщине веревки или цепи. Если нужно могу попробовать воспроизвести на рисунке. | |
| Гость Прекратил участие в работе форума |
| |
|
| Это, конечно, не камень, но тренога хороша тем, что позволяет аккуратно, вертикально опустить тяжелый груз в прицеп (и поднять из прицепа). Нажмите для увеличения  Нажмите для увеличения Нажмите для увеличения Нажмите для увеличения |
|
| Гость Прекратил участие в работе форума |
| |
||
|
Vitos пишет:
Нужно! Константину: каким способом был перевезён камень? |
||
| Гость Прекратил участие в работе форума |
| |
||
|
Олег Пермь пишет:
Подозреваю, что это топовый узел. |
||
Константин   Основоположник Откуда: деревня в рег.№33 Покинул форум |
 |
|
|
|
Олег Пермь пишет:
А он не был перевезен...  Но поднимать его не планирую... Наверное надо будет воспроизвести нечто вроде "автоэвакуатора". Т.е. площадка с прицепа скатывается по ролику, камень кантуется на площадку. Площадка встаскивается на прицеп лебедкой. Это даст универсальность (по-фиг, что грузить и какой оно формы). А поднимать "не стопимый" груз - опасно и ненадежно... Сорвется - разгромит все... |
||