| | Новая тема | Ответить | | | Поиск в теме | Версия для печати | |
| Без описания |
| Гость Прекратил участие в работе форума |
  |
|
| На краске есть трещины, сколы большие, пузырения и всякая такая ... . Я хочу ободрать эти места до метала и закрасить. Объясните пожалуйста технологию шпатлевания, грунтования и выбора краски. Просто на машине местами уже 3 слоя краски. И фиг пойми какой. Обдираться будут площади не более 100 кв.см. Какую шпатлёвку выбрать для таких работ? итд... |
|
Сергiй  бессмертный Откуда: Украина, Тернополь Покинул форум |
  |
 |
| Э-э-э... Наверное, подгоните Вашу тачку ко мне. Мне легче самому всё сделать, чем описать... | |
Rudel бессмертный Откуда: Москва-Матвеевка, Тв ... Покинул форум |
 |
|
||
|
Сергiй пишет:
А чего бы в Китай не сгонять? Там рабочая сила дешевле!!!  Только на поездку потратится столько же, сколько на материал!Цитата:
Если Вы ни разу этого не делали, то есть ли смысл лезть в дебри? Или машину не жалко? 
|
|||
| Гость Прекратил участие в работе форума |
| |
|
| Машину не жалко. Она у меня экспериментальная... |
|
| Сергiй бессмертный Откуда: Украина, Тернополь Покинул форум |
| |
|
|
|
Ну, если вкратце, - то так. Все покрытия счистить до живого железа. Тщательно обезжирить растворителем 647, 650 . Вмятины шпаклевать полиэфирными шпаклёвками. Разводить по инструкции. Следует различать шпаклёвки для больших вмятин и для мелких работ. Если повреждения только на краске, то можно воспользоваться жидкими шпаклёвками под пульвер. Зачистить шкуркой 150, потом 240-280, потом 300-400. При необходимости, подмазывать шпаклёвку. Если в результате работ по зачистке не обнажился металл - можно красить, если есть металл - грунтовать двухкомпонентными грунтовками, с последующей зачисткой. Красить надо всю панель, - крыло, дверь, капот и т. д. Красить "пятном" могут только мастера экстра класса. Так что даже не пробуйте. Перед покраской краску на панели, которая остаётся нетронутой следует заматировать - типа, зачистить мелкой шкуркой, или лучше, - спец. абразивной губкой с водой. На словах всё просто. Но будьте уверены - с первого раза не получится. Со второго тоже. Так что найдите старый капот или дверь - и тренируйтесь. Удачи! (Она Вам понадобится!) Руслик пишет:
Если жигуль или другое "наше" - купите "Садолин" или что-то другое недорогое. Под иномарку съездите на компютерный подбор краски. Там Вам выдадут полный набор материалов - краску, отвердитель, растворитель, антисиликоновую присадку и т. д. Если нет "настоящего" пульвера - можно за двадцать минут изготовить самопальный. Но без компрессора не обойтись. |
||
manliher пожизненная прописка Откуда: Москва Покинул форум |
| |
|
И еще одно, практически все автокраски высокотемпературной сушки, так что надо пробовать. |
|
| Сергiй бессмертный Откуда: Украина, Тернополь Покинул форум |
| |
|
|
|
manliher пишет:
Это не совсем так. Они прекрасно высохнут и затвердеют при комнатной Т. Но если есть возможность, то хорошо бы воспользоваться покрасочной камерой. |
||
| Гость Прекратил участие в работе форума |
| |
||
|
Сергiй пишет:
Попробовал. По-ходу я мастер экстра класса... Ну что, я сделал, что хотел... Есть несколько косяков, но для первого раза неплохо... Фотки попозже покажу.
|
||
| Гость Прекратил участие в работе форума |
| |
|
| Есть конечно пару косяков, но теперь я знаю как их не допустить. Нажмите для увеличения  -------------------------------------- Нажмите для увеличения -------------------------------------- Нажмите для увеличения |
|
| Гость Прекратил участие в работе форума |
| |
|
| Чудесно вышло! И мне так нужно! у меня тоже бежевый | |