| | Новая тема | Ответить | | | Поиск в теме | Версия для печати | |
| Без описания |
| Гость Прекратил участие в работе форума |
  |
|
| Простейшее устройство «катодной» защиты корпуса автомобиля. Известные, публикуемые, находимые в поисковиках устройства защиты корпуса от коррозии предлагают в качестве источника тока использовать аккумулятор автомобиля. На стоянке (на садовом участке, в гараже и т.п.) часто аккумулятор отключают от «массы», да и дополнительный к саморазряду путь разряда нежелателен… Предлагаю на Ваш суд схему защиты корпуса на стоянках от автономного источника – от двух пальчиковых батареек АА (например). В качестве анода можно использовать заземление, вбитый металлический штырь или корпус металлического гаража. Рекомендации о применении в качестве анода заземления можно прочесть в книге: В. В. Бородин "Защита автомобиля от коррозии электрохимическим способом" Нажмите для увеличения  На Рис. 1 простейший – голый способ. На Рис.2 схема с кнопкой контроля. Позволяет определить – не пора-ли заменить батарейки. В качестве корпуса для устройства можно использовать пластмассовый фонарик или контейнер для двух батареек. Разъемами «заземление» для мест стоянок – могут служить стандартные автомобильные – попытку изобразить их см. Рис.3. Нажмите для увеличения Резистор 180-220 Ом можно применить любого типа, можно самой малой мощности, светодиод – дающий достаточную яркость свечения при 10-12 мА. |
|