| | Новая тема | Ответить | | | Поиск в теме | Версия для печати | |
| Без описания |
| Мопед-альтернатива автомобилю по пробкам? | ||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| Всего проголосовало: 10 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Гость Прекратил участие в работе форума |
  |
|
| Ну, вобщем, по опыту, если ты на мопэдке цедишься вдоль бордюра справа, то надо пальчики правой руки не снимать с тормоза, рано или поздно или просто прижмут, или снесут при повороте направо. Если заведомо туда машина не влезает, большинство в правое зеркало не смотрит. По большему счету не понятно, с одной стороны поворот направо производится из крайнего правого положения, с другой стороны обгон справа мопеду все равно запрещен.... но полюбому справа ехать стремно. Что касается движения между крайним левым и следующим, то в большинстве случаев вполне безопасно, если ты едешь между машин. Если есть разрыв, то надо вильнуть в него от греха, пока туда не ломанулся автососед. Если пробка стоит, то ехать на 30-ти - 40-ка безопасно, если поток идет хотя бы на 40-ка, то проще встать в поток и двигаться с ним. Как встает - берешь правее и, - между рядов. На МКАД - вдоль левого отбойника. Что касается грузовиков, то во-первых, на них более-менее профессионалы рулят, во-вторых у них меньше поводов в шашки играть - едут себе и едут, в третьих твоя скорость и маневренность такова, что он для тебя как неподвижный объект. |
|
Константин    Основоположник Откуда: деревня в рег.№33 Покинул форум |
   |
 |
|
|
Lang пишет:
Это так, но кинетическая энергия растет пропорционально квадрату скорости... И если из-за него впереди кто то под колеса метнулся в эту щель, то мотоцикл - не конь. И как "вкопанный" не встанет... Автомобиль 2.000 кг на скорости 30 км/час КЭ = 70560 Дж Моциклист 250 кг на скорости 100 км/час КЭ = 98000 Дж Только в машине подушки и мягкого железа 1,5 метра, а у моциклиста - в лучшем случае 1 см пластмассы... Если юзом по асфальту - еще туда-сюда. А если об что то - 100% финиш. |
||
| Гость Прекратил участие в работе форума |
| |
|
| Константин, ну ё-моё. Я просто сглазить себя не хочу, но на мотоцикле можно ездить быстро и безаварийно, ну потому что так вот. Я только к тому, что на мопедосе правее правого просто порой опасней. Потому, что тебя там никто не ждет, а если ты между левыми рядами, то и тот, кто левее, и тот, кто правее тебя не будут перестраиваться снося тебя по, как минимум, одной из причин, или он тебя увидит, или увидит то, что вожделенный для него ряд занят другим авто, а ты-то между рядами идешь!!! А по поводу Дж/литр - вы то идете в попутном направлении с тем-же грузовиком! Да, ты его обгоняешь, и что, как из под него неподвижный предмет выскочет? Бывает, что и оттормоить придется, и сместиться от какого долбооба, ну разные бывают ситуации, но из-за этого отказаться от мотоцикла? Так в машине только и есть метр-полтора железа впереди, а у мотоциклиста - метров 50-100 свободного полета над килоджоулями. А у меня 498 кг аппарат. Там и машине приснится немало. Да нет, если с головой нелады, то и на велосипэде можно насмерть приехать. В любом случае разговор здесь о пробках. Однозначно лучше между машин подавать себе, хоть и с трудом, чем стоять тупаком. Но,! Мотоцикл лучше чем мопэд! Чем? Чем мопэд! |
|
МегаБамбр бессмертный Откуда: Химки, Московская об ... Покинул форум |
| |
|
| У мопеда есть одно мегапреимущество, по сравнению с мотоциклами (правда, по слухам, его скоро может не стать) - кроме чека не надо ни прав, ни техосмотра, ни страховки (хотя сделаю, если найду за приемлемые деньги, а то две страховые, куда обращался, считают поездки на мопеде спортом повышенной опасности - типа прыжков с парашутом, и либо бабки бешеные, либо вообще не страхуют). Именно из этих соображений взял мопед. |
|
Olegus постоянная прописка Откуда: Москва Покинул форум |
| |
|
| Мотоциклисты сами говорят, что рано или поздно должны упасть. В моем кругу было двое таких мотоциклистов. Один упал, после больницы с мото завязал. Второй ездил 4 года, упал на МКАДе - оставил троих детей без отца. Я бы вообще запретил езду между рядами, т.к. в этом корень всех бед. Если нужно быстро - ездий на метро или электричке. И конечно права на скутер (да и по хорошему на велосипед, если ездиешь по автодорогам) должны быть. А то непонятно, как может участник движения ехать, не понимая, как будут вести себя на дороге другие участники в разных ситуациях. |
|
| Гость Прекратил участие в работе форума |
| |
|
| Корень всех бед в низком уровне жизни, приводящим к невозможности основной массы населения уважать себя за то, что ты солидный, серьезный, взрослый, состоявшийся человек. А чувстуя себя по жизни гвном и пытаясь самоутвердиться везде и на дороге в том числе, мы сплошь и рядом видим хамство и неуважение. Абсолютно непонятно почему нельзя ехать спокойно и с достоинством, перестать рыскать, смотреть в зеркала, и уступать дорогу. Если человек раздражен, его очень беспокоит - как это кто-то на мотоцикле не стоит с ним в пробке, а едет себе. Я вижу только плюсы от того, что люди ездят на мотоциклах, а не создают пробки на автомобилях. Между крайними левыми рядами надо вообще нарисовать еще один ряд, шириной в 60-70см для движения мотоциклистов. И скорая помощь используя это расширение может разжать поток и протиснуться. |
|
Offigeniy постоянная прописка Откуда: Северск Покинул форум |
| |
|
|
|
Lang пишет:
Я не олигарх, но это не мешает мне уважать себя и других участников движения. Корень всех наших бед в общем уровне культуры, который, складывается впечатление, пытаются целенаправлено опустить ещё ниже  .Но это тема другого разговора, а на такую тему как политика, вообще говорить не хочется  .
|
||
| Константин Основоположник Откуда: деревня в рег.№33 Покинул форум |
| |
|
|
|
Lang пишет:
Старик, уступать дорогу я обязан машинам с мигалкой, а не тем, кто с пиитетом. Когда я стою в пробке, я стою по правилам. А вот то кто протискивается между двух машин - вот он как раз нарушает и подвергает. Какое нах к нему может быть уважение? Меня не раздражает, что "я стою, а он едет". Меня раздражает КАК он едет. Ладно дорога пустая, а башки у тебя нет - лети хоть 300, быстрее дорогу освободишь. А когда плотный поток - зачем в шашечки играть и пугать всех. Я не конь и вбок шагнуть не могу. Я стою, и можешь ты там протиснуться - твое щастье. А нет - мне твои проблемы так же как тебе мои... Так что если ты к моему противоподкатному брусу причалишь - максимум что я могу для тебе сделать - это ролик с заднего регистратора в интернет выложить... |
||
| МегаБамбр бессмертный Откуда: Химки, Московская об ... Покинул форум |
| |
|
| Вчера и сегодня были первые "выходы на большую дорогу". До этого - привыкание к аппарату на территории ГСК. Ну что могу сказать - для пробок мопед все-таки альтернатива (10-15 минут против 40-60 на дистанцию в 6-7 км - есть у нас одно местечко "невкусное"). Но, блин, сыкотно!!! Надо привыкать - то есть потихоньку "наездивать" опыт. Бшней крутить приходится как пилоту истебителя. Думать не только за себя, но и за "водителя сзади слева": особенно правый поворот, а мне прямо ехать, а он - неизвестно - может направо поедет, а может прямо. А так - понравилось! (Отредактировано автором: 29 Апреля, 2012 - 12:31:02) |
|
| Константин Основоположник Откуда: деревня в рег.№33 Покинул форум |
| |
|
|
|
МегаБамбр пишет:
Блин, ты за него не думай! Ему тоже проблемы не нужны! Ты СЕБЯ ОБОЗНАЧ! и веди себя предсказуемо! Проблема то в том, что мопедиста 1) "не видно" (одедь, мля куртку - безрукавку флюоресцентную, 120 руб. стоит - тебя за 5 метров будут объезжать! 2) ведут себя непредсказуемо. То едет по обочине, то чуть не на встречку выезжает - типа ямочку объезжал. Так что "за себя" думай! Аккурат позавчера - какой то козел "с пиитетом" летит под 200 чуть не навстречу, по разделительной, ловко и "профессионально" объежая выбоины и "типа стоячие попутные автомобили". Аж ветром в окно обдало, еле увернулся. И хрен ли что у тебя "пиитет" - у моего жипа 3 тонны масса. И на таких встречных скоростях ты только приземлишься метров 50 позади меня. После этого они требуют "уважения". |
||