| | Новая тема | Ответить | | | Поиск в теме | Версия для печати | |
| Без описания |
старый постоянная прописка Откуда: Нижний Новгород Покинул форум |
  |
   |
| Суть такая. У меня на мотаке лампочки в поворотниках родные стоят на 21 ватт, маленькие. Две родные перегорели, хотел поставить наши - или маленькие 5 - 10 ватт, или 21 ватт, но с большой колбой, в корпус не влезают. Поставил маленькие, теперь моргаю на светофорах как ..... пулемёт, блин. Впаял в цепь сопротивление 1 ом - вообще всё погасло. Людии, помогите посчитать чё туда впаять надо! | |
Константин    Основоположник Откуда: деревня в рег.№33 Покинул форум |
 |
|
| ну... Для меня было бы проще просто тупо спаять "моргалку", которая включала бы лампочку сама по себе, и тогда можно ставить любую лампочку... Штатные моргалки используют САМУ лампочку как время-задающий элемент. Что б когда перегорит - сразу стало видно-слышно. Если раньше стояла 21 Вт, а вы поставили 5-10 Вт - итак с гораздо бОльшим сопротивлением... А потом еще и добавили... 21 вт / 12 В = равно почти 2 ампера. 12 В / 2 А = 6 Ом. А у 5 Вт - Ом 20... Вам надо 4 лампочки по 5 Вт параллельно включить. |
|
| старый постоянная прописка Откуда: Нижний Новгород Покинул форум |
| |
|
||
|
Константин пишет:
Так о тож! Думал об этом. только их поставить некуда, а впроводку штатную ..  старый пишет:
А моргалку ставить нужно до, после или вместо реле? Или проше релюху как нибудь перепаять? Извините за возможно тупые вопросы  
|
|||
| Константин Основоположник Откуда: деревня в рег.№33 Покинул форум |
| |
|
||
|
старый пишет:
Сделайте повторители во всех местах. Станет еще круче... "правоооодку штатную..." - а что, корова настолько священна, что трогать не моги? дедушка трофейный БМВ с войны привез и все должно быть оригинальным, со свастиками? Что вы так молитесь на все эти железяки?  Как вариант - поставить 1 лампочку на 5 Вт и параллельно ей намотать нихрому ом на 8-10. Тогда суммарное сопротивление будет как раз ом 6-7, и моргать станет нормально. старый пишет:
вместо. Сатаринные мыргалки как делали - берется биметаллическая прастина, на ней провод-нихром, и последовательно с лампочками... Включаеш - нихром нагревается - пластина гнется - цепь размыкает - остывает - замыкает... И так далее. Если какая то лампочка ёк, сопротивление цепи меняется, меняется и частота моргания. Это типа сигнал "что то не так" в цепи, смотри! Просто, тупо и в принципе надежно. И главное полезно для частоперегорающих лампочек. Вот вы поставили лампочку с оч. большим сопротивлением - и пластина не прогревается хорошо, поэтому и остывает быстро, частота переключения большая. Добавили резистор - она вообще перестала нагреваться. А сейчас все электронику ставят и светодиоды, у которых срок службы больше чем у всего автомобиля... |
|||
| старый постоянная прописка Откуда: Нижний Новгород Покинул форум |
| |
|
|||||
|
Константин пишет:
С моими познаниями в электронике не моги, это да. Константин пишет:
Константин пишет:
Константин пишет:
Так то да, только мотак японский и новый, не верю чтобы в нём пластины биметаллические были. Хотя..  Константин пишет:
А вот это идея! Ай да злой админ, светлая голова! Красава! СПАСИБИЩАА!
|
||||||
| Константин Основоположник Откуда: деревня в рег.№33 Покинул форум |
| |
|
|||
|
старый пишет:
А ХЕЗ... Дело в том, что "схема" проверена десятилетиями, а в современном исполнении - тем более. Могут от добра добра и не искать. Хотя могут "аналог" сделать... старый пишет:
ой-ой-ой... У меня тоже был пикап "японский новый", но прошли годы и он новым быть перестал... и заглючила подсветка приборов - иногда горит предох. и подсветка гаснет. Ну гдей-то видно подкорачивает иногда... Варианты лечения - а) вывихнуть себе мозги звоня и дергая пучки проводов... б) сделать новую "крутую" подсветку. Взял светодиодной ленты RGB кусок, приклеил над "окном" доски, подключил через диммер, да еще с ДУ. Теперь вместо тупых лампочек - подсветка того цвета и той яркости что я хочу... Да еще менять можно в любой момент. Так что мопэд всяко скоро новым перестанет быть, а раз в нем лампочки, а не светодиоды, новый он сильно условно. Это как "дедушкин москвич в гараже с пробегом 3000 км". Он как бы и новый. но ездить на нем не в кайф совсем...  старый пишет:
"А я еще на машинке шить умею"...
|
||||
| старый постоянная прописка Откуда: Нижний Новгород Покинул форум |
| |
|
|
|
Константин пишет:
Ну да, условно новый. Тут дело какое - сейчас чем современнее техника, тем дороже её содержание, особенно BMW грешит этим. Надёжная она 3 года, а потом - Харлей как раз и ценится за простоту , неубиваемость и ремонтопригодность конструкции. А повторители я примастырю! 
|
||
| Константин Основоположник Откуда: деревня в рег.№33 Покинул форум |
| |
|
||
|
старый пишет:
Вот под этим подписываюсь кровью и всеми остальными своими физиологическими жидкостями...  Производитель всячески заботится о том, что б все вовремя ломалось, а не передавалось по наследству... Я с этим борюсь, но война идет с переменным успехом... Надысь вот почила "Вятка-автомат-14", кем-то уже чиненая и купленная за "10 руб и самовывоз" лет 6 назад и честно проработавшая эти годы под открытым небом на даче... Пришлось купить "почти новый" Атлант в магазине "некондиции по внешнему виду"... Однако будучи расчлененной на органы, Вятка продолжает приносить пользу... Вот датчик уровня воды от нее зорко бдит за уровнем этой самой воды в поливной бочке, и командует теперь не каким-то задрипанным клапаном, а Большим Насосом! Ну и другие органы ждут своего часа... Так что мы сопротивляемся этом проискам негодяев-производителей... старый пишет:
Чё-то тут по телику показывали наезд байкеров куда то, те жаловались, что подводили в основном Харлеи - именно из-за простоты своей душевной... то тут потечет, то там лопнет... Все ремонтопригодно, но это просто мечта для самоделкиных. А те кто просто покататься - что то не в восторге... |
|||
| старый постоянная прописка Откуда: Нижний Новгород Покинул форум |
| |
|
||
|
Константин пишет:
дак и берут многие просто покататься , перед девчёнками покрасоваться, а ценителей мало. Когда останавливаюсь где - нибудь, то народ сразу спрашивает : скока прёт, скока жрёт и скока стоит? ну вот нахрена тебе эти сведения, если ты даже не знаешь марку ( да что марку - производителя) данного аппарата, я молчу про модель. А про Харлей есть прикол : если из него нигде не капает масло, то значит оно всё вытекло! А вообще - ломается всё, просто Харлик живучее при прочих равных, масло прожуёт такое, на каком японец умрёт быстро. (Добавление) Константин пишет:
Блин. Надо так же сделать, а то караулишь этот насос, как привязанный. Научите неграмотного! |
|||
| Константин Основоположник Откуда: деревня в рег.№33 Покинул форум |
| |
|
|
|
старый пишет:
Легко... см. http://newforum.delaysam.ru/topi...=2&topic=186 |
||
| старый постоянная прописка Откуда: Нижний Новгород Покинул форум |
| |
|
Спасибо. Всё гениальное просто.: |
|
| Константин Основоположник Откуда: деревня в рег.№33 Покинул форум |
| |
|
|
|
старый пишет:
Ну и чем все закончилось? |
||