| | Новая тема | Ответить | | | Поиск в теме | Версия для печати | |
| Без описания |
| Гость Прекратил участие в работе форума |
  |
|
| итак, уважаемые.... хочу сделать что то типа редуктора. Не знаю как его назвать. в общем шестерёнка ездит(перемещается) грубо говоря по гиперболической траектории. как сделать такие зубцы в домашних условиях? нагрузка/сопротивление примерно 20-30 кг. двигатель будет применяться любой с встроенным редуктором (от дворников а/м или любой другой)... условия эксплуатации - улица. жду предложений. если всё получится.. выложу свой маленький проект |
|
СергейАМ бессмертный Откуда: Иркутская область,г. ... Покинул форум |
  |
 |
|
|
oborot пишет:
Впервые слышу,чтобы шестерёнка перемещалась по гиперболе. Конечно её можно заставить перемешаться по любой траектории,но желательно понять смысл. То есть понять конечный результат,который Вы желаете получить. А так непонятно -- то ли увеличить скорость,то ли уменьшить,или изменять скорость по гиперболической зависимости. Хотя ,если уж Вы секретничаете,то возьмите в качестве шестерёнки звёздочку от цепной передачи. А саму цепь расположите по кривой соответствующей гиперболе - Вашей гиперболе. А прижатие к цепи обеспечьте пружинкой. Выпиливать зубчики для шестерёнки не советую -- хлопотно это выпиливать с переменным модулем |
||
Сергiй бессмертный Откуда: Украина, Тернополь Покинул форум |
| |
|
| oborot, сомневаюсь, что правильно Вас понял. Давайте эскизик. |
|
| Гость Прекратил участие в работе форума |
| |
|
| может имелся ввиду волновой редуктор ? | |
| Гость Прекратил участие в работе форума |
| |
|
| прошу прощения за неправильное ТЗ ..... в общем есть некая дуга типа параболы .... по ней должно перемещаться зубчатая передача (шестерёнка) ... она катается "туда-сюда" .... ничего кругового ......как на скейтбордах . за планетарки молчу.... там своя специфика, есть ли варианты не круговых ? или всё таки цепь или резина ? что не очень хочется применять в условиях всепогодности..... с уважением к Вам.... |
|
| СергейАМ бессмертный Откуда: Иркутская область,г. ... Покинул форум |
| |
|
|
|
oborot пишет:
Цепная передача в любых условиях хорошо работает -- пример велосипед. А резиновые зубчики рассчитываются на то,что в одновременном зацеплении будет сразу много зубьев. И ещё у резинового ремня могут забиться впадинки грязью... Вообще Ваше ТЗ очень уж мало - информативно. Поскольку обращаетесь за советом,то нужно по возможности подробно рассказать - что за устройство должно получится,какой конечный результат хотели бы получить. Сейчас уже ничего изобретать не нужно -- нужно только правильно применить имеющийся опыт. |
||
Василий Консультант по сопромату Откуда: Иваново Покинул форум |
| |
|
| Самостоятельное изготовление редуктора в наше время нонсенс. Тенденции такие: нужно как можно больше использовать стандартные и покупные детали. Нужно просто покумекать, чтоб их приспособить. Можно, конечно и параболическое зубчатое колесо сделать. Но это обойдется в копеечку, т.к. нужны спец. приспособления. Некоторые, конечно, точат надфилями вручную- но это больше спортивный интерес, да и качество вряд ли обеспечите. Если модуль большой, толщина маленькая- можно на чпу-фрезере. Прорисовать в автокаде профиль зуба в разных положениях. Если колесо может быть выполнено из пластика, можно сформировать зубья разогретой металлической шестеренкой, прокатывая по заданной траектории. | |
Константин   Основоположник Откуда: деревня в рег.№33 Покинул форум |
 |
|
||
|
Василий пишет:
Это понятное дело. А вот на их основе редуктор сделать - почему бы и нет? Задача не такая сложная, вобщем. Зубья самому резать, конечно трудновато. Да и не всегда нужно. Есть такой способ изменения передаточного числа в редукторе, как увеличение "диаметра" шестерни. Особенно просто в цепном это сделать. Шестерня пилится пополам. А затем половинки (специальным механизмом) сдвигаются и развигаются. Поскольку шаг зубов при этом сохраняется, то редуктор работает нормально. В свое время народ баловался эллиптическими ведущими звездочками для велосипедов. Типа что бы в момент нажатия на педаль с переносом веса на нее усилие возрастало. Т.е. в момент нажатия соотношение диаметров шестерен было больше, чем при подъеме педали. И велик едет быстрее. Те, кто имел доступ к ЧПУ непосредственно делали эллиптические звездочки. А народ попроще - просто распиливал круглую и раздвигал ее. Насколько это помогает педали крутить не знаю, но явление присутствовало... oborot, вы бы действительно, внятно изложили бы суть дела... (Добавление) oborot пишет:
Лучше наоборот. Вы выложите свой проект, и тогда точно все получится... 
|
|||
| Гость Прекратил участие в работе форума |
| |
||
|
Василий пишет:
Сергей АМ сразу в точку попал. Цепью можно задать практически любую форму в разумных пределах. И нет проблемы. Молодец Сергей = Браво! |
||