| | Новая тема | Ответить | | | Поиск в теме | Версия для печати | |
| Без описания |
МегаБамбр  бессмертный Откуда: Химки, Московская об ... Покинул форум |
  |
   |
| Возникла идея, но так как не профильная - начну тему в болталке, ибо возможен жестокий флуд. Есть лодочный электромотор. Два акка. Пока ездили на рыбалку в места не столь отдаленны: после посадки акка носили его в деревню и за небольшую денюжку бабушки/дедушки давали доступ к месторождению чубайсовой энергии. В этом годе хотим съездить несколько подальше (ближайшее месторождение электричества километров за 50). Идея такова: берем мотопилу, откручиваем шину, на кусок швелера ее, на тот-же кусок швелера генератор от авты (ну там с соответствующей электроникой в виде регулятора), пара шкивов и ремень. Громко - но подальше от лагеря и в ямку, да еще можно глушитель сделать (где-то видел на просторах инета глушитель для пилы). Смущает время работы двигателя: ведь пилы работают в режиме недолго большие обороты когда пилишь, потом холостые - пока переносишь на другое место распиливания. А в режиме генератора - постоянно одни и те-же обороты. Сработает? Готовый генератор нашли и за 5-6 тыров, скорее всего его и возьмем, но ведь интересно обсудить идею... |
|
manliher пожизненная прописка Откуда: Москва Покинул форум |
| |
|
| Такие эксперименты были уже в совке, вроде как отзывы положительные, есть правда минусы : 1.бензобак небольшго размера (соотв. время работы) 2.обороты у пилы ок. 12000 (на холостых мощи нет) 3.ресурс у двухтактников невелик |
|
| СергейАМ бессмертный Откуда: Иркутская область,г. ... Покинул форум |
| |
|
|
|
МегаБамбр пишет:
Если пила типа Урал,то сделать шкивы так,чтобы даже на малых оборотах,генератор крутился с достаточной скорость. Для зарядки нужна небольшая мощность Если одновременно два аккумулятора заряжать,то вряд ли более 15 А. Тогда 15 х 14 = 130 вт.А мощность пилы киловатта 3... То есть менее 3 процентов с учётом КПД. Мотор будет работать почти на холостых оборотах. Ещё и палатку освещать хватит. А генератор лучше всего взять автомобильный -- в нём всё встроено и регулятор напряжения в том числе. А вот с импортными пилами такой фокус может и не пройти --они не любят на малых оборотах работать. |
||
Olegus постоянная прописка Откуда: Москва Покинул форум |
| |
|
|
|
МегаБамбр пишет:
А ездиете пешком? Если на транспорте, то лечится обычным инвертором. |
||
| МегаБамбр бессмертный Откуда: Химки, Московская об ... Покинул форум |
| |
|
| На транспорте. Почему про отдельную гену спрашиваю: автой пользоваться для зарядки ходовых акков неприкольно - громко, бензу и ресурса жалко - это ведь несколько часов мотор гонять. Плюс еще рядом надо быть (хотя и с геной не отойдешь). Пробовали - "невкусно". А с геной получше: "подальше" от лагеря выкопал ямку, его туда поставил, можно даже сообразить какой-либо звукоотражающий полог, завел - и пусть себе колотит. Почему еще этот вопрос задаю: продаваемые гены имеют избыточную мощу для планируемых целей (от 1 кВт), а как тут заметили - достаточно 200-300 ватт. Хотя, избыток мощи скорее всего не недостаток, хуже когда ее нехватает  Про бак можно было-бы и не говорить: ставится чуть быше канистра с бензином и вместо бака (или прям в бак, но тут надо что-то городить, что-бы топливо не перелилось больше бака). А вот ресурс двухтактника - это заставляет задуматься. Сколько там до переборки у движков этих? Если часов 100-120 - то это устроит (можно зарядить 8-10 раз по 12 часов): для двухнедельной рыбалки с лагеря этого хватит. Если меньше - то не особо интересно  |
|
| СергейАМ бессмертный Откуда: Иркутская область,г. ... Покинул форум |
| |
|
|
|
МегаБамбр пишет:
Да что ему сделается на почти холостых оборотах,особенно если шкивами подберёте скорость генератора. У меня на мотокультиваторе самодельном стоит двигатель от Урала. Так уже сколько лет и всем соседям и родне. А там он вполгаза работает. Чуточку побольше масла в бензин и не какого попало,а импортного специально для двухтактных двигателей. Двухтактному двигателю страшен перегрев,даже кратковременный... А потому карбюратор чуточку подрегулируйте,чтобы смесь была немного более богатой,но двигатель не коптил. А поскольку в ямке хотите спрятать,то проследите,чтобы свежий воздух на охлаждение поступал. Он всё лето тогда сможет протарахтеть без остановки.. |
||
| МегаБамбр бессмертный Откуда: Химки, Московская об ... Покинул форум |
| |
|
| Сенькс за информацию... | |
| Гость Прекратил участие в работе форума |
| |
||
|
МегаБамбр пишет:
Думаю, 250-300 часов при средних нагрузках. При небольших - раза в полтора больше. Один товарищ использовал бензогенератор прямо на лодке. Шёл и подзаряд аккумулятора, и работа электромотора обеспечивалась. Дырка такая в законодательстве нашем (запрет на подвесные моторы в непроточных водоёмах). А этот же ж не подвесной , тарахтит себе тихонько в лодке. Перешёл куда надо, заглушил. Длинные перегоны - с геной, короткие перемещения - от аккумулятора. Исходя из мощности электромотора, гена нужен ватт на 600-800. Лодка желательно чтоб не резиновая была.
|
||
| МегаБамбр бессмертный Откуда: Химки, Московская об ... Покинул форум |
| |
|
| Фанера 4мм, 2300*1200, самопал. Как сделал - на надувнушки и не смотрю. В мечтах что-то поболее, но тут обламывают средства доставки: трейлер дорого и хранить негде, прицеп бытовой более реален. Но там 4500 ограничения (тот, который смотрел). |
|