| | Новая тема | Ответить | | | Поиск в теме | Версия для печати | |
| Без описания |
| Гость Прекратил участие в работе форума |
  |
||||
|
Константин пишет:
Как армянский пчёлка. Пищит, но лезет  Один корпус с трудом идёт. Можно, конечно и соседским МТЗ-82 и двухкорпусным, но слишком уж плуги огромные. Такого наворочаешь, что потом сто раз задумаешься, нафига такая обработка.Taciturn пишет:
Taciturn пишет:
|
||||
| Гость Прекратил участие в работе форума |
| |
||
|
Цитата:
думаю выдержат. Масляной ванны не предвидится, слишком много заморочек. можнт будущем  Цепи и звездочки рассматриваю два варианта. 1 вариант- от жигулей(там двойная звездочка и двойная цепь), учитывая что звездочки одеваются на каждую полуось, то получается две двойных цепи и четыре звездочки. Либо цепь от мотоцикла типа минск, иж.Звездочки, соответственно, от них же. У мотоциклов, насколько я помню, цепь не смазывется, а нагрузки держит достаточно большие. На больших скоростях. Хочу по такому же принципу и эту цепь сделать.Защиту на цепь от пыли и грязи делать буду обязательно.как самый быстрый и дешевый вариант-выпилить из фанеры, прослужит долго. ну а в некоторые участки которые не проехать, я пока суваться не буду  Да, к трактору сзади еще очень легко приделать бур, с подъемный устройством и приводом от двигателя. учитывая, что мне летом нужно огородить 90 соток земли, думаю без мотобура такого типа я не обойдусь кстати, всерьез буду заниматься сенокосилкой. Сено на эту зиму покупал, понял, чем отличается свое от промышленного Половина промышленного ушло на подстилку, ибо несъедобно, слишком грубое.
|
||
Константин    Основоположник Откуда: деревня в рег.№33 Покинул форум |
   |
 |
| Имхо, если мотоблок используется не как мотоблок, а как "мотор с редуктором", то при чем тут мотоблок? ДВС-ы нынче не дороги... Можно просто сделать трактор используя отдельный мотор, не мотоблок. | |
| Гость Прекратил участие в работе форума |
| |
||||
|
Taciturn пишет:
Taciturn пишет:
Константин пишет:
И это будет правильно. Коробку передач найти не такая большая проблема. Моторчик лошадей на 6-8. И нормальная самостоятельная конструкция выйдет. |
||||
| Константин Основоположник Откуда: деревня в рег.№33 Покинул форум |
| |
|
|
|
SVG пишет:
Трактор без КПП и оперативного управления газом - это недоделок какой то будет... Проще наверно купить какую то гнилую Оку или без документов... Лишь бы ходовая в порядке была. Да вставить какой нить редуктор 1/10 (к примеру), и нагрузить (для тяжести. Можно той же гидравликой. Ну и колеса побольше. Будет что то типа багги, но не быстрый и с чумовой тягой... Хотя наверно лучше всего трактор из Нивы 21213-й сделать... Только арки расширить до безобразия да еще редуктор добавить. |
||
| Гость Прекратил участие в работе форума |
| |
||
|
Константин пишет:
Моторчик от Оки на 750 кубов в сборе с КПП - самое то для миника. Ещё пару мостов от Нивы (лучше с КПП и раздаткой). Ставим силовой агрегат Оки вдоль, привинчиваем задний мост к швеллерам. Передний мост крепим через качалку и трактор практически готов.  Осталось найти останки Нивы и Оки  У меня, правда, вырисовывается другая конструкция из-за экзотичности Оки и дороговизны Нивовских агрегатов в наших краях. А первоначально так и задумывалось. |
||
| Гость Прекратил участие в работе форума |
| |
|
| ну скажем так: зачем мудрить что-то из оки, если все уже готовое? В случае мотоблока, мы берем уже готовую связку: двигатель субару семь лошадей, с него привод на всякие инструменты, уже подсоединенный к нему редуктор с коробкой передач, все смонтировано на одной раме. Все настроено, все новое, все работает. Все это ставим на более жесткую раму с дополнительным простейшим редуктором-и вот те тот же мотоблок, но более тяговитый и на четырех колесах. Коробку передач найти действительно не пробема. Но дорого Плюс все это крепить, соединять-это уже действительно полная самоделка получается.Достаточно много нужно знаний-умений-навыков и времени и инструментов. Да, не спорю, по отдельным параметрам будет превосходить данный миник, предложенный здесь. Но в данном случае у меня получаются размеры по колесам 70 см ширина трактора и 170 см его длина. Думаю, маневренность будет на уровне Привезти пару камней по сто кг, корчевать небольшие пни, окучивать, чтобы мотоблок из рук не выпрыгивал, косилку приделать и ездить косить радоваться. То есть самый обычный мотоблок на четырех колесах.Которым управлять одно удовольствие. И плюс не надо ничего обслуживать, все до безобразия просто и элементарно. А вот пахать трехкорпусным плугом, таскать на себе три тонны сена-это уже можно и действительно ниву без документов брать и переделывать ее. Но там уже редуктора нивовские не потянут.Кстати, уважаемые, а может попробовать вместо цепей шестеренками редуктор замутить?будет несколько сложнее, и шестеренки где-то искать надо, но может так помощнее-надежнее будет? http://www.youtube.comS/watch?v=J...player_embedded# это ссылка на видео с трактором из мотоблока нева. Очень впечатлился после просмотра, как раз то, что хочу собрать Наглядный пример, так сказать(Отредактировано автором: 04 Мая, 2010 - 00:18:50) |
|
| Константин Основоположник Откуда: деревня в рег.№33 Покинул форум |
| |
|
|
|
Taciturn пишет:
Ну вот разве что самому придется трястись на седушке, а не просто за мотоблоком идти. Сделать ему сзади еще одну ось, да с перегомом - не сложно. Но будет ли это минитрактором? А если и ходовую всю делать специально - лучше все же брать отдельный мотор. Например УД-2 какой-нить. Их море продают от всяких армейских электростанций. |
||
| Гость Прекратил участие в работе форума |
| |
|
| зашел намедни в магазин тракторных запчастей, увидел шестеренки от трактора вроде как дт75. Мощные такие шестеренки Может их на редуктор приспособить вместо цепей?По стоимости дороже получается, но по виду они вечные будут шестерни от коробки скоростей, крепятся на вал вроде как диаметром около 40 мм |
|
| Ivank бессмертный Покинул форум |
| |
|
| Для скоростей движения самоделки трактора 3-4 км/ч можно посмотреть редуктор от привода колес зерновых сортировок(машин для обработки вороха). Особенно сортировок старого образца. Редуктор был должен использоваться для движения сортировки вдоль вОроха, имеет две скорости, транспортную и рабочую, переключается рычагом, привод на колесную пару-цепью. Чугунный корпус и как правило идеальное состояние, бо сортировки обычно ставят в стационарное положение, колесным ходом не пользуются, а подводят зерно транспортерами. То есть даже с с действующей(работающей) сортировки редуктор привода колес можно снять без ущерба для ее работы. Вал первичный и вал привода колес расположены параллельно между собой и параллельно осям колес. Что может быть весьма интересно при компоновке примитивного трактора. Вес сортировки( на который рассчитан редуктор)- около тонны. (Отредактировано автором: 07 Ноября, 2010 - 22:14:16) |
|
| Константин Основоположник Откуда: деревня в рег.№33 Покинул форум |
| |
|
| Имхо, если и делать трактор, то лучше всего делать его из старой Нивы... Раздатку выкинуть, а вместо нее сварить коробку-понижайку, раз в 10... оборотов. Тяга будет - просто чума... Или на колеса сразу поставить какие-нить планетарные редуктора... колесо в колесе... |
|
| Гость Прекратил участие в работе форума |
| |
|
| Буксовать будет чумово. А тяга будет так себе. Весу маловато получится. Тяги хватит на один задохленький плужок, да и то только по паханому. И колея ни туда ни сюда. Должна быть кратна ширине обрабатываемых междурядий. Меня от использования агрегатов НИВЫ "отпугнули" слабенькие редукторы мостов и небольшой угол поворота передних колёс. |
|
| Константин Основоположник Откуда: деревня в рег.№33 Покинул форум |
| |
|
||
|
SVG пишет:
Врать не буду, сам не видел... Но пока одному мужику делал гидрокомпенсаторы, он меня развлекал разговорами о том, как пашет на своей Ниве. Цепи на колеса. Сварили прицепное для 2-х лемехового плуга. Батя за рулем, задняя дверь открыта, я, говорит, сижу сзади ноги свесив и командую... SVG пишет:
Да вобщем целину Нивами никто и не собирается поднимать... Участки обычно уже все паханы - перепаханы, из года в год... |
|||
| Гость Прекратил участие в работе форума |
| |
|||
|
Константин пишет:
А как народ на ЛуАЗиках пахал Константин пишет:
После ржи просто перепахать, чтоб пожнивные остатки заделать, например. Не на много легче, чем после пары лет смеси трав. Про коренную целину речи нет - там МТЗ-82 с двумя (не тремя как обычно) корпусами напрягается неслабо. |
|||