Авто - Мото - Вело

Как хранить бензин зимой: канистра, срок, стабилизатор

Как хранить бензин зимой: канистра, срок, стабилизатор

К осени в гараже почти у каждого остаётся канистра-другая: слили из мотоблока, недокатали из запаса, купили впрок по хорошей цене. До весны эти двадцать литров стоят в углу, а весной выясняется, что заливать их страшновато.

Страх обоснованный, но не в ту сторону: бензин портится не от мороза. Ему вредит воздух. Лёгкие фракции, которые отвечают за запуск, испаряются первыми, остальное медленно окисляется и даёт смолы. Поэтому вся зимовка топлива сводится к герметичности и к тому, насколько полно залита канистра.

Бензин на хранении

Сколько живёт топливо и в чём его держать

Бензин портится не от мороза, а от воздуха: лёгкие фракции испаряются, остальное окисляется и даёт смолы. Поэтому главное не температура, а герметичность и степень заполнения канистры.

Условия Срок Что происходит
Открытая или неплотная тара 2–4 недели Уходят лёгкие фракции, пуск становится тяжёлым
Герметичная канистра, тепло 3–6 месяцев Постепенное окисление, смолы
Герметичная канистра, холод и темнота 6–12 месяцев Практически без изменений
Со стабилизатором, холод до 12–24 месяцев По инструкции к конкретному препарату
В баке техники на зиму сезон Либо полный бак, либо сухой — но не половина
Заполнять каниструна 90 %остаток объёма нужен на тепловое расширение, иначе выдавит пробку
Воздух в канистреврагчем меньше пустоты, тем меньше кислорода и испарения
Пары бензинатяжелее воздухастекают вниз и скапливаются в яме и подвале, где и находят искру
Хранение в квартирезапрещенобалкон и кладовка жилого дома — не место для канистры

Пожарная часть вопроса. Опасен не сам бензин, а его пары в смеси с воздухом, и воспламеняются они от чего угодно — от искры выключателя до статики с одежды. Поэтому канистру не наполняют в багажнике и на пластиковом коврике, металлическую тару при переливе держат в контакте с заправляемой ёмкостью, а в гараже топливо ставят подальше от сварки, обогревателей и электрощита. Хранение бензина в жилых помещениях, на балконах и в подвалах многоквартирных домов правилами противопожарного режима не допускается, и огнетушитель рядом с запасом топлива — не перестраховка.

Правило герметично, полно, в холоде и темноте · сомневаешься в старом бензине — в мотоблок, а не в машину

В чём хранить

Металлическая канистра лучше пластиковой по двум причинам: она не пропускает пары через стенки и не копит статику так, как пластик. Но металл требует, чтобы канистра была именно топливной, с нормальной пробкой и прокладкой, а не выварка из-под краски.

Пластик допустим, но только специальный, для топлива, с маркировкой. Обычная канистра для воды от бензина мутнеет, размягчается и в какой-то момент начинает потеть по швам.

Заполнять надо примерно на девяносто процентов. Это компромисс: с одной стороны, чем меньше воздуха внутри, тем медленнее топливо стареет; с другой — при нагреве бензин заметно расширяется, и залитая под пробку канистра на весеннем солнце начинает сочиться.

Где держать

Холод и темнота — идеальные условия, и в этом смысле неотапливаемый гараж или сарай лучше тёплого подсобного помещения. Прямое солнце на канистре — худшее, что можно придумать: днём давление растёт, ночью падает, и канистра «дышит», подсасывая новый воздух через неплотности.

Чего делать нельзя категорически: хранить бензин в квартире, на балконе, в подвале многоквартирного дома и в помещении, где есть открытый огонь или котёл. Пары бензина тяжелее воздуха, они стекают вниз и скапливаются у пола, в яме, в приямке — там, где их не видно и не чувствуешь, пока не сработает выключатель или искра от инструмента.

Стабилизатор — когда он нужен

Присадка-стабилизатор связывает продукты окисления и продлевает срок хранения примерно вдвое — точные цифры смотрите в инструкции к конкретному препарату, они отличаются.

Для месяца-двух это лишняя трата. А вот если топливо заливается в бак садовой техники, которая встанет на полгода, стабилизатор оправдан: именно в карбюраторах мотокос и мотоблоков смолы делают больше всего вреда, забивая жиклёры диаметром в доли миллиметра.

Про технику на зимовке правило простое: либо полный бак с стабилизатором, либо полностью сухой бак и выработанный до остановки двигателя карбюратор. Наполовину залитый бак — худший вариант: над топливом остаётся влажный воздух, и на стенках всю зиму конденсируется вода.

Как понять, что бензин испортился

  • Запах. Свежий бензин пахнет резко и «остро»; постоявший — тяжелее, ближе к лаку или растворителю.
  • Цвет. Потемнел до тёмно-жёлтого или рыжеватого — окисление зашло далеко.
  • Проба на испарение. Каплю на чистое стекло: свежий уходит без следа, старый оставляет липкое кольцо смол.
  • Вода на дне. Видна отдельным слоем; топливо с водой заливать нельзя.

Слегка выдохшийся бензин не выливают — его разбавляют свежим в пропорции примерно один к трём и скармливают технике попроще: мотоблоку, генератору, бензопиле. В инжекторную машину такое топливо лучше не лить.

Вопросы и ответы

Сколько бензина можно держать в гараже?
Правила противопожарного режима ограничивают запас в гараже небольшим объёмом — порядка двадцати литров топлива, и держать его нужно в исправной закрытой таре. Точную норму лучше уточнить по действующей редакции правил, она периодически меняется.

Портится ли дизель так же?
Дизельное топливо хранится дольше, но у него своя беда — парафины и микробиология в присутствии воды. И отдельно: летняя солярка зимой мутнеет и забивает фильтр.

Опасен ли мороз для бензина?
Сам по себе нет: бензин не замерзает при наших температурах. Проблемы даёт не мороз, а конденсат от суточных перепадов.

Можно ли заливать прошлогодний бензин в машину?
Если он хранился герметично, в холоде и выглядит нормально — да, лучше пополам со свежим. Если стоял в открытой канистре всё лето — нет.

Почему нельзя наливать в канистру, стоящую в багажнике?
Из-за статики. Струя топлива по пластику накапливает заряд, разряд происходит у горловины, где пары как раз в самой взрывоопасной концентрации. Канистру ставят на землю.

Читайте по теме

Фото на обложке: Egor Myznik / Unsplash.

Читайте также

Оставить комментарий